On il ərzində bir elektrik motorunun işlədilməsi üçün enerji dəyəri orijinal alış qiymətindən ən azı 30 dəfə çoxdur. Bütün həyat xərclərinin böyük əksəriyyətinə cavabdeh olan enerji istehlakı ilə, motor və sürücü istehsalçısı WEG-dən Marek Lukaszczyk, motor enerji səmərəliliyinin artırılmasının beş yolunu izah edir. Şükürlər olsun ki, qənaət əldə etmək üçün bir zavoddakı dəyişikliklər böyük olmalı deyil. Bu dəyişikliklərin çoxu mövcud iz və avadanlıqlarınızla işləyəcəkdir.
İstifadədə olan bir çox elektrik mühərriki ya aşağı səmərəlidir, ya da tətbiq üçün lazımi ölçüdə deyil. Hər iki məsələ də mühərriklərin ehtiyac duyduqlarından daha çox işləmələri və bu müddətdə daha çox enerji sərf etmələri ilə nəticələnir. Eynilə, köhnə mühərriklər texniki xidmət zamanı bir neçə dəfə geri çevrilmiş və məhsuldarlığını azaltmışdır.
Əslində, bir motorun hər dəfə geri döndüyü zaman yüzdə bir-iki faiz səmərəliliyi itirdiyi təxmin edilir. Enerji istehlakı bir motorun ümumi həyat dövrü maliyyətinin yüzdə 96-nı təşkil etdiyinə görə, mükafatlı bir səmərəlilik mühərriki üçün əlavə ödəmə ömrü boyu investisiyanın geri qaytarılması ilə nəticələnəcəkdir.
Bəs mühərrik işləyirsə və on illərdir işləyirsə, onu yeniləmək probleminə dəyərmi? Müvafiq motor tədarükçüsü ilə təkmilləşdirmə prosesi pozucu deyil. Əvvəlcədən təyin olunmuş bir cədvəl, motor mübadiləsinin sürətli və minimal boş vaxtla həyata keçirilməsini təmin edir. Sənayedə standart ayaq izlərini seçmək bu prosesi asanlaşdırmağa kömək edir, çünki fabrik tərtibatında dəyişiklik tələb olunmayacaq.
Aydındır ki, müəssisənizdə yüzlərlə motorunuz varsa, onları bir dəfəyə əvəzləmək mümkün deyil. Əvvəlcə geri çevrilən mühərrikləri hədəf alın və əhəmiyyətli arızaların qarşısını almaq üçün iki ilə üç il ərzində dəyişdirmə cədvəlini planlaşdırın.
Motor performans sensorları
Mühərriklərin optimal işləməsini təmin etmək üçün zavod rəhbərləri gücləndirici sensorlar qura bilərlər. Titrəmə və temperatur kimi mühüm göstəricilərlə real vaxtda izlənildikdə, proqnozlaşdırıcı baxım analitikində qurulmuş, uğursuzluqdan qabaq gələcək problemləri müəyyənləşdirəcəkdir. Sensora əsaslanan tətbiqetmələrlə motor məlumatları çıxarılır və bir smartfona və ya tabletə göndərilir. Braziliyada, bir istehsal zavodu bu texnologiyanı dörd eyni hava resirkulyasiya maşınını idarə edən motorlarda tətbiq etdi. Baxım qrupu birinin qəbul edilə bilən eşikdən daha yüksək titrəmə səviyyəsinə sahib olması barədə bir xəbərdarlıq aldıqda, yüksək sayıqlıqları problemi həll etməyə imkan verdi.
Bu fikir olmasaydı, fabrikdə gözlənilməz bir dayanma meydana gələ bilərdi. Bəs yuxarıda göstərilən ssenaridə enerji qənaəti haradadır? Birincisi, titrəmənin artması enerji istifadəsinin artmasıdır. Mühərrik üzərində möhkəm inteqrasiya olunmuş ayaqlar və yaxşı mexaniki sərtlik daha az titrəməni təmin etmək üçün vacibdir. Optimal olmayan performansı sürətlə həll edərək bu boş yerə sərf olunan enerji minimuma endirildi.
İkincisi, tam bir fabrikin bağlanmasının qarşısını alaraq, bütün maşınları yenidən işə salmaq üçün daha yüksək enerji tələb olunmurdu.
Yumşaq başlanğıcları quraşdırın
Davamlı işləməyən maşın və mühərriklər üçün zavod rəhbərləri yumşaq başlanğıc quraşdırmalıdırlar. Bu cihazlar güc qatarındakı yükü və torku və işə salma zamanı motorun elektrik cərəyanının dalğalanmasını müvəqqəti azaldır.
Bunu qırmızı işıqforda olduğunuz kimi düşünün. İşıq yaşıl yandıqda ayağınızı qaz pedalına çırpdıra bilsəniz də, bunun sürücülük üçün səmərəsiz və mexaniki cəhətdən stresli olduğu kimi təhlükəli olduğunu da bilirsiniz.
Eynilə, maşın avadanlıqları üçün daha yavaş bir başlanğıc daha az enerji sərf edir və motorda və şaftda daha az mexaniki gərginliklə nəticələnir. Mühərrikin istismar müddəti ərzində, yumşaq bir başlanğıc, aşağı enerji xərcləri ilə əlaqəli xərclərə qənaət edir. Bəzi yumşaq başlanğıclar avtomatik enerji optimallaşdırmasına da malikdir. Kompressor tətbiqetmələri üçün ideal olan yumşaq başlanğıc yük ehtiyaclarını qiymətləndirir və enerji xərclərini minimuma endirmək üçün uyğunlaşdırır.
Dəyişən sürət sürücüsündən (VSD) istifadə edin
Bəzən dəyişkən frekans sürücüsü (VFD) və ya çevirici sürücüsü adlandırılan VSD-lər tətbiq tələblərinə əsasən elektrik motorunun sürətini tənzimləyir. Bu nəzarət olmadan, sistem daha az güc tələb olunduqda sadəcə əyləc edir və sərf olunan enerjini istilik kimi xaric edir. Məsələn, bir fan tətbiqetməsində, VSD-lər hava axınını tələblərə uyğun olaraq azaldır, əksinə maksimum tutumda qalarkən hava axını kəsir.
Bir VSD-ni super premium səmərəli bir motorla birləşdirin və azalmış enerji xərcləri özləri üçün danışacaqdır. Məsələn, soyutma qülləsi tətbiqetmələrində düzgün ölçülü bir CFW701 HVAC VSD ilə W22 IE4 super premium mühərrik istifadə edərək, enerji xərclərini% 80-ə qədər azaldır və ortalama su qənaətini% 22 edir.
Mövcud tənzimləmədə IE2 mühərriklərinin bir VSD ilə istifadə edilməsi lazım olduğu bildirilsə də, bunun sənayedə tətbiq edilməsi çətin olmuşdur. Bu, qaydaların niyə sərtləşdiyini izah edir. 1 iyul 2021-ci ildən etibarən, hər hansı bir VSD əlavəsindən asılı olmayaraq, üç fazlı mühərriklərin IE3 standartlarına cavab verməsi lazımdır.
2021 dəyişiklikləri bu məhsul qrupu IE reytinqlərini də təyin edərək VSD-ləri daha yüksək standartlara uyğunlaşdırır. IE2 sürücüsünün IE2 mühərrikinin ekvivalent səmərəliliyini təmsil etməməsinə baxmayaraq, onların IE2 standartına cavab verməsi gözlənilir - bunlar ayrı qiymətləndirmə sistemləridir.
VSD-lərdən tam istifadə edin
VSD quraşdırmaq başqa bir şeydir, tam potensialında istifadə etmək başqa şeydir. Bir çox VSD, bitki menecerlərinin mövcud olduğunu bilmədikləri faydalı xüsusiyyətlərlə doludur. Nasos tətbiqləri yaxşı bir nümunədir. Maye ilə işləmə təlaşlı ola bilər, sızmalar və aşağı maye səviyyələri arasında səhv ola biləcək çox şey var. Daxili nəzarət mühərriklərin istehsal tələblərinə və maye mövcudluğuna əsaslanaraq daha effektiv istifadəsini təmin edir.
VSD-də avtomatik sınıq boru aşkarlanması maye sızma zonalarını müəyyənləşdirə bilər və motor performansını müvafiq olaraq tənzimləyir. Bundan əlavə, quru nasos aşkarlanması, mayenin tükənməsi, motorun avtomatik olaraq söndürülməsi və quru nasos siqnalı verilməsi deməkdir. Hər iki vəziyyətdə də, mövcud mənbələri idarə etmək üçün daha az enerji tələb olunduqda, motor enerji istehlakını azaldır.
Pompa tətbiqində birdən çox mühərrik istifadə olunursa, jokey pompası nəzarəti fərqli ölçülü mühərriklərin istifadəsini də optimize edə bilər. Tələbin istifadəsi yalnız kiçik bir motorun və ya kiçik və böyük bir motorun birləşməsini tələb etməsi ola bilər. Pump Genius, müəyyən bir axın sürəti üçün optimal ölçülü mühərriki istifadə etmək üçün daha çox rahatlıq verir.
VSD-lər sürüşmənin davamlı şəkildə həyata keçirilməsini təmin etmək üçün motor pervanesinin avtomatik təmizlənməsini də həyata keçirə bilər. Bu, enerjinin səmərəliliyinə müsbət təsir göstərən motoru optimal vəziyyətdə saxlayır.
On il ərzində enerji xərcləri ilə motor qiymətinin 30 qatını ödəməkdən xoşbəxt deyilsinizsə, bu dəyişikliklərdən bir neçəsinin edilməsinin vaxtı gəldi. Gecədə baş verməyəcəklər, ancaq ən təsirsiz ağrı nöqtələrinizi hədəf alan strateji bir plan, əhəmiyyətli enerji səmərəliliyi faydaları ilə nəticələnəcəkdir.
Göndərmə vaxtı: 09-Noyabr-2020